Những gì Vu Kim Thai nói cũng không phải không có lý.

Nhưng hai người họ đâu phải kiểu lính mới bốc đồng như Vu Kim Thai, nên đều biết trong trường hợp thế này, lời nào nên nói, lời nào phải giữ kín miệng.

Làm sai thì phải nhận, bị phạt thì đứng thẳng mà chịu. Nếu chứng cứ sai phạm đã rõ ràng như đinh đóng cột, còn cố cãi trước mặt lãnh đạo rằng lỗi này “thật ra không nghiêm trọng đến thế”, thì chẳng có ích gì. Ngược lại còn phản tác dụng, khiến lãnh đạo cảm thấy mình đang trốn tránh trách nhiệm.

Tô Mạc khẽ nhướng mày, hơi bất ngờ nhìn tên lính mới đang tự kêu oan cho mình.

Viên Càn Hải, Liên Thu Hà và Mạnh Lực Nguy vội cúi đầu khom lưng, mắt nhìn mũi, mũi nhìn tim, không ai dám lên tiếng hùa theo Vu Kim Thai. Không khí trong phòng nghỉ lập tức hạ xuống điểm đóng băng.

Đúng lúc ấy, một giọng nói bình tĩnh vang lên, phá vỡ sự im lặng: “Kỹ sư Vu, anh sai rồi.”

Mọi người nghe vậy, đồng loạt quay sang nhìn chàng trai trẻ đang ngồi cạnh Tô Mạc.

Liên Thu Hà và những người khác đều không quen Lạc Bắc. Thấy ngay cả cấp trên trực tiếp là Viên Càn Hải cũng chỉ có thể ngoan ngoãn đứng đó, còn Tô Mạc lại có vẻ khá nể mặt hắn, nhất thời chẳng ai đoán ra được lai lịch của cậu trai này.

“Ồ, vậy tôi xin được nghe kỹ hơn?” Vu Kim Thai không phục nói. Thật ra y chẳng tin Lạc Bắc, một người trông còn non hơn cả mình, lại có thể đưa ra được kiến giải cao siêu gì.“Kỹ sư Vu, anh có biết trên chuyến bay 2304 có lắp hệ thống MCAS không?” Lạc Bắc lên tiếng. Lúc này hắn vẫn ngồi yên tại chỗ, nhưng ánh mắt lại sắc lạnh như lưỡi kiếm vừa rút khỏi vỏ.

“M... CAS?”

Vu Kim Thai trợn mắt, lẩm bẩm nhắc lại.

Lạc Bắc không để ý đến ánh mắt đầy địch ý của Vu Kim Thai. Hắn khép hai tay đặt trên đầu gối, bình thản nói:

“MCAS, tên đầy đủ là Hệ thống tăng cường đặc tính cơ động, là một hệ thống hỗ trợ mới được bổ sung trên dòng máy bay B77MX của Công ty Thanh Ba. Chức năng của nó là lấy dữ liệu từ Cảm biến góc tấn. Khi máy bay bay ở góc tấn lớn, nó sẽ tự động ép mũi máy bay chúi xuống để giảm góc tấn, ngăn máy bay bị thất tốc.”

Vu Kim Thai hơi khựng lại. Y không quen với cái tên MCAS này, cũng không hiểu vì sao Lạc Bắc lại đột nhiên nhắc tới nó. Nhưng trong lòng y vẫn ngầm có ý đối đầu, nên không nhịn được mà hỏi vặn lại:

“...Chuyện đó thì liên quan gì đến việc hôm nay?”

“Có thắc mắc thì cũng đợi tôi nói hết đã.” Bị y cắt ngang, Lạc Bắc hơi khó chịu, giọng cũng lạnh xuống, “...Quay lại chuyện ban nãy. Thực ra, MCAS có một lỗi thiết kế chí mạng, đó là nó chỉ lấy dữ liệu góc tấn ở bên trái máy bay.”

Hắn dừng lại một nhịp, để từng chữ đều nện thẳng vào lòng tất cả mọi người có mặt:

“Một khi Cảm biến góc tấn bên trái đưa ra dữ liệu sai lệch quá lớn, MCAS sẽ cho rằng máy bay đang rơi vào trạng thái thất tốc, đồng thời liên tục tự động ép mũi máy bay chúi xuống, tranh giành quyền điều khiển cao nhất với phi công!”

Trong chốc lát, phòng nghỉ im phăng phắc. Tất cả mọi người ở đây đều rơi vào im lặng, chìm trong suy nghĩ.

Khi ấy, Công ty Thanh Ba vừa mới bắt đầu điên cuồng quảng bá ra toàn thế giới mẫu máy bay mới B77MX mà họ vô cùng tự hào.

Theo làn sóng đó, Công ty Phong Tường cũng vừa mua về chiếc máy bay chủ lực này của Thanh Ba, tuổi bay còn chưa đến hai năm.

Nhưng không biết là cố ý hay sơ suất, trong quá trình quảng bá ra bên ngoài, Công ty Thanh Ba hoàn toàn không nhắc đến việc B77MX được bổ sung hệ thống MCAS, cũng chưa từng chủ động nói cho khách hàng biết MCAS có quyền điều khiển máy bay còn cao hơn cả phi công.

Điều đó dẫn đến một vấn đề: ở các hãng hàng không lớn, cho dù là cơ trưởng dày dạn kinh nghiệm, được đào tạo bài bản, phần lớn cũng không thật sự biết MCAS vận hành như thế nào.

Chỉ khi đọc thật kỹ Cẩm nang bay B77MX, người ta mới có thể tìm thấy cách tắt MCAS thủ công ở một góc rất khuất.

Nhưng ở độ cao mười nghìn mét, chỉ cần chần chừ trong chớp mắt thôi, sống chết đã cách nhau cả một trời một vực.

Lúc này, trong phòng nghỉ là một bầu không khí tĩnh lặng như cõi chết.

Mọi người nhìn nhau. Nếu người đang nói thao thao bất tuyệt lúc này là tổng công trình sư kỹ thuật của công ty, hoặc một chuyên gia có tiếng trong ngành, thì dù trong lòng còn nghi ngờ, mọi người vẫn sẽ nghiêng về phía tin tưởng.

Nhưng... người ngồi đối diện lại là một cậu trai trẻ trông chẳng khác gì sinh viên. Dù hắn nói chắc như đinh đóng cột đến đâu, người nghe cũng khó tránh khỏi phải nảy ra dấu hỏi trong lòng.

Bởi vậy, ban đầu Vu Kim Thai còn định cãi lại.

Nhưng trong lời Lạc Bắc lại có một sự chắc chắn tuyệt đối, hoàn toàn không cho phép ai nghi ngờ, đến mức Vu Kim Thai chẳng thốt ra nổi câu phản bác nào.

Y nghiền ngẫm lại lời Lạc Bắc. Nếu những gì đối phương nói là thật, nếu sự cố góc tấn thật sự có thể khiến máy bay tranh quyền điều khiển với phi công...

Vậy thì một chiếc máy bay liên tục chúi mũi xuống trong lúc đang bay rốt cuộc có nghĩa là gì, dù Nguyên lý thiết kế máy bay không viết thẳng ra, Vu Kim Thai cũng hiểu rõ trong lòng.Điều đó có nghĩa là máy bay sẽ thất tốc hoàn toàn rồi... rơi xuống!

Trong khoảnh khắc ấy, y thậm chí còn cảm thấy tim mình như ngừng đập.

“Hệ thống của Công ty Thanh Ba... lại có lỗi kiểu này thật sao?”

Cũng không thể trách Liên Thu Hà và những người khác không dám tin. Dù sao Công ty Thanh Ba cũng là ông lớn số một trong ngành chế tạo hàng không của Lam Tinh, thực lực thì khỏi phải bàn.

Nhưng thấy Lạc Bắc nói đâu ra đấy, thần sắc lại bình tĩnh thản nhiên, nhất thời chẳng ai dám lên tiếng nghi ngờ. Trong lòng họ thậm chí còn nghi hắn là cố vấn kỹ thuật do Tô Mạc đưa tới.

Ánh mắt Tô Mạc lần lượt lướt qua từng người, cuối cùng quay lại gương mặt Lạc Bắc. Trong mắt cô hiện rõ vẻ tán thưởng.

“Giám đốc Viên, phiền ông mời cơ trưởng của chuyến bay 2304 tới đây giúp tôi. Chuyến bay đã bị hoãn rồi, giờ này chắc anh ấy đang ở văn phòng.” Giọng cô vẫn điềm tĩnh như thường. “Mang theo cả sổ tay hướng dẫn bay của B77MX nữa.”

Rõ ràng cô định đối chất ngay tại chỗ. Viên Càn Hải không dám chậm trễ, nhận lệnh rồi lập tức rời đi. Chẳng bao lâu sau, ông dẫn cơ trưởng Trác Tinh Tụ vào phòng.

Trác Tinh Tụ năm nay ba mươi hai tuổi, đang ở độ chín của sự nghiệp, có hơn bảy nghìn giờ bay dày dạn kinh nghiệm, cũng là một trong những người kỳ cựu của Hàng không Phong Tường. Lạc Bắc chỉ từng nhìn thấy di ảnh đen trắng của anh trong Hồ sơ tương lai ở Dự tri mộng. Giờ tận mắt nhìn gương mặt sống động và cứng cỏi của cơ trưởng Trác, hắn nhất thời cũng có chút cảm khái.